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- 【4日間で高級車4台が盗難】
滋賀県で起きた高級車盗難事件。
ランドクルーザー3台とレクサス1台、総額3,000万円以上の被害がわずか4日間で発生しました。
- 【被害にあったのはすべて施錠済み】
盗まれたすべての車両は、鍵をかけて駐車していた状態。
「鍵をかけていれば安心」が通用しない時代に突入しています。
- 【狙われたのは人気の高級SUV】
被害車両はすべて、輸出需要が高く中古市場でも高値がつく車種。
特にランドクルーザーやレクサスは、プロの窃盗グループのターゲットになりやすい傾向にあります。
- 【自動車販売店が抱えるリスクとは】
納車前の車両が盗難に遭うと、お客様との信頼関係や保険対応に大きなダメージが。
登録前の車両の場合、盗難後の手続きが複雑化するリスクも。
- 【登録直前の「無防備な時間」が危ない】
封印未装着・仮ナンバー状態など、登録直前の車両は盗難リスクが高い。
ガレージ保管やGPS設置など、販売店側の管理体制が問われます。
- 【盗難リスクを下げる現実的な対策】
・物理的対策：ハンドルロックやタイヤロック
・電子的対策：イモビライザー、GPS追跡
・管理面：敷地内の監視カメラや夜間照明の強化
- 【出張封印で納車当日の時間短縮を】
行政書士による「出張封印」を活用すれば、登録と納車の間の“隙”を最小限に。
封印がついた時点で正式登録車となり、盗難時の対応も迅速になります。
- 【盗難保険の確認と説明も必須】
お客様に対して納車前の盗難リスクと保険の説明を行うことも、トラブル予防につながります。
保険対象外となる期間・状態の確認を販売側でも徹底しましょう。
- 【被害が発生したらすぐにやるべきこと】
・警察への通報
・保険会社および行政書士への連絡
・仮ナンバーや登録情報の抹消・停止処理
- 【まとめ：防げる盗難は事前対策で】
高級車が狙われる今、販売店側の“平時の備え”が非常に重要です。
「納車前だから大丈夫」ではなく、「納車前こそ最大のリスク時間帯」。
盗難リスクを減らすには、制度を正しく知り、行政書士など専門家と連携する姿勢がカギとなります。
